Havayolu Çalışanları Sendikası (HAVA-SEN), Türk Hava Yolları'nın (THY) kokpit ve kabin ekiplerinin çalışma şartları ile ücretlerine yönelik planlanan değişikliklere güçlü bir karşı duruş sergiledi. Yapılan açıklamaya göre, bu değişikliklerin çalışanların maaşlarında yüzde 20’ye kadar kayıplara yol açabileceği iddiaları gündeme getirildi.
Yeni Düzenlemelerin Detayları
HAVA-SEN'in duyurusuna göre, 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girmesi planlanan yeni düzenlemeler, kokpit ekiplerinin garantili uçuş ücretini 70 saatten, kabin ekiplerini ise 80 saatten aşağı çekmeyi hedefliyor. Bu durum, çalışanların mevcut kazançlarının önemli ölçüde azalmasına yol açabilir. Sendika, bu yeni uygulamanın, çalışanların ekonomik güvenliklerini tehlikeye atacağını belirtiyor ve bu değişikliklerin iş barışını bozabileceğini düşünüyor. THY’nin bu planıyla birlikte, çalışmaları için harcanan emeklerin görmezden gelindiğini ifade eden HAVA-SEN, çalışanların mevcut haklarının yok sayıldığını vurguladı. Özellikle, çalışanlar arasında haksız bir ayrımcılık yaratılabileceği endişesi taşınıyor.
Kayıpların Etkileri
Sendika, mevcut toplu iş sözleşmesi çerçevesinde öngörülen ücret artışlarının, bu yeni düzenlemelerle birlikte giderek anlamını yitireceğini iddia ediyor. Yüzde 20’ye varan maaş kayıpları, çalışanların yaşam standartlarını olumsuz etkileyecek ve finansal sorunların ortaya çıkmasına neden olacak. HAVA-SEN, bu durumun aynı zamanda çalışanların kendilerini güvende hissetmelerinde de olumsuz bir etkiye yol açacağını ifade ediyor. Çalışanlar, uzun yıllardır edindikleri kazanımlarının geriye gidecek olmasından duyulan endişeyi dile getiriyor. Sendika, bu adımın yalnızca ekonomik meselelerle sınırlı kalmayıp, aynı zamanda çalışanların motivasyonunu da düşürebileceğine dikkat çekiyor.
Harcırah ve Ekip Ulaşımındaki Değişiklikler
HAVA-SEN ayrıca, yeni sistemlerin sadece maaşları değil, aynı zamanda harcırah sistemini de etkileyeceğine dikkat çekti. Öngörülen düzenlemeye göre, saatlik harcırah uygulamasına geçileceği ve ekip ulaşım araçlarından sadece iki yıldan az kıdemi bulunanların yararlanabileceği bilgisi paylaşıldı. Bu plan, kıdemli çalışanlar ile yeni başlayanlar arasında adaletsiz bir durum yaratabilir ve çalışanların motivasyonunu düşürebilir. Ayrıca, LIFUS sürecindeki ikinci pilotların maaşları ve eğitim borçlarının yeniden düzenlenmesine dair gelişmelerin de kamuoyuna yansıması gerektiği belirtildi. HAVA-SEN, bu tür değişikliklerin iş barışını zedeleyeceğini savunuyor.
Çalışanlara Kısıtlı Süre
Sendikanın açıklamasında, THY'nin çalışanlardan yeni düzenlemelere onay vermek için 29 Eylül 2026’ya kadar süre tanıdığı ifade edildi. Bu tarihe kadar düzenlemeleri kabul etmeyen ya da yanıt vermeyen personelin, kıdem ve ihbar tazminatlarının ödenerek işten çıkarılabileceği iddia ediliyor. HAVA-SEN, bu durumun çalışanlar üzerinde ciddi bir baskı yaratacağını ve uzun süreli iş güvencesi kaygısı oluşturacağını dile getiriyor. Çalışanların iş güvencelerinin tehlikeye girmesi, sektördeki uzman kadroların da başka alternatiflere yönelmesine neden olabileceği endişesi var. İşçilerin bu süreçte birleşerek haklarını koruma çabalarının daha da önemli hale geldiği vurgulanıyor.
