Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın ortak girişimi olan SunExpress, 2026 yılının ilk dokuz ayında yaklaşık 12,5 milyon yolcu taşımayı başardı. Geçen yılın aynı döneminde elde ettiği yolcu sayısını koruyan hava yolu, jet yakıtı fiyatlarındaki artış sonrasında koltuk kapasitesini piyasa dinamiklerine göre ayarlayarak doluluk oranını %84'ten %86’ya yükseltti. SunExpress, 2026 yılının sonunu yaklaşık 16 milyon yolcu ile kapatmayı hedefliyor.
Yolcu Talebindeki İstikrar
SunExpress'in CEO'su Marcus Schnabel, şirketin performansına dair yaptığı açıklamalarda, zorlu koşullara rağmen Türkiye’ye olan seyahat talebindeki devamlılığın altını çizdi. Doluluk oranlarının yanı sıra ana pazarlarda yaz sezonunda talebin olumlu yönde seyretmesi, 2027 yılı için yapılan erken rezervasyonların stabil durumu, hedeflenen büyüme stratejileri açısından umut verici olduğunu belirtti. Bu bağlamda, yolcularına daha iyi hizmet verebilmek için yatırımlarını artırmaya devam ettiklerini dile getirdi. Uçuş ağını genişletme, filosunu yenileme ve hizmet kalitesini sürekli artırma hedeflerinin, Almanya, Avusturya ve İsviçre ile Türkiye arasındaki tatil hava yolu konumunu sağlamlaştırdığı ifade edildi.
Kış Sezonu Kapasitesi
SunExpress, 2026/2027 kış sezonunda yaklaşık 4,5 milyon koltuk kapasitesi sunarak, Avrupa ile Türkiye arasındaki ulaşımda önemli bir köprü işlevi görecek. Şirket, bu dönemde Almanya’dan Türk Rivierası ve Anadolu'ya seyahat eden yolcuların %80’ini taşımayı planlıyor. Türkiye'nin kış aylarında sunduğu cazip seçenekler, aile ve arkadaş ziyaretlerinin yanı sıra golf, hiking ve bisiklet gibi aktivitelerde keyifli bir deneyim sunuyor. Ayrıca kültür ve gastronomi turizmi açısından da zengin alternatiflere ev sahipliği yapıyor.
Yeni Rotalar ve Seferler
SunExpress, 2027 yaz sezonu için toplamda 9 yeni rota planlıyor. Bu yeni seferler arasında Dalaman'dan Hannover ve Viyana, Bodrum'dan Köln, Antalya'dan Weeze ve Almatı, İzmir'den ise Astana, Bükreş ve Kişinev gibi noktalara direkt uçuşlar bulunuyor. Ayrıca, Ekim 2026'da başlatılan Dalaman-Leipzig hattının 2027 yaz sezonunda da devam etmesi hedefleniyor. Bu genişleme, SunExpress'in pazar payını artırma stratejilerinin bir parçası olarak dikkat çekiyor.
Modernizasyon Süreci
SunExpress, 86 uçaklık filosu ile faaliyet gösterirken, gelecek yıllarda filo modernizasyonuna devam etmeyi planlıyor. 2027 yılında 11 yeni uçağın teslim alınması öngörülüyor. Hava yolunun Boeing ile yaptığı anlaşmalar çerçevesinde toplamda 64 uçak siparişi bulunduğu belirtildi. Yeni uçakların, mevcut kapasiteyi artırmak ya da mevcut filoyu yenilemek amacıyla kullanılıp kullanılmayacağı, piyasa koşullarına göre belirlenecek. Bu esneklik, SunExpress'in değişen şartlara adapte olabilme yeteneğini destekliyor.
