Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın gelişimi ve pist kapasiteleri hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, doğu-batı pistinin kullanılmasıyla birlikte Anadolu, Orta Asya ve Arap Yarımadası gibi lokasyonlara yapılan uçuşlarda önemli bir yakıt ve zaman tasarrufu sağlanacağını belirtti. Yeni pistlerle birlikte İstanbul Havalimanı'nın uluslararası uçuş kapasitesinin artacağını ifade etti. Ayrıca, hedeflerinin 87 milyon yolcu olduğu ve gelecekte bu rakamın 200 milyona ulaşmasının planlandığı vurgulandı.
Yeni Pist Projeleriyle Artan Kapasite
Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın öncelikle 4 ana pistle hizmet verdiğini, ancak çalışmalara devam edilerek bu sayının 6 ana piste yükselebileceğini açıkladı. Uraloğlu, "3 kuzey-güney yönündeki pistin doğusuna 2 yeni pist açacağımız için toplamda 5 ana pistimiz olacak ve bunlara ek olarak 3 tane yedek pistimiz bulunacak," dedi. Ayrıca, doğu-batı yönünde de yeni bir ana pistin yapılacağını ifade ederek toplam pist sayısının 9'a ulaşacağını belirtti. Bu durum, şehrin havacılık operasyonlarını daha verimli yönetmeyi sağlayacak.
Dünyanın En İyi Havalimanları Arasında
Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın dünya genelindeki önemli havalimanlarından biri haline geldiğini vurguladı. "Geçen yıl 84,5 milyon yolcuya hizmet verdik, bu yıl hedefimiz 87 milyon," diyen Uraloğlu, gelecekte yıllık yolcu sayısının 200 milyona ulaşmasını hedeflediklerini dile getirdi. Havalimanlarının gelişimi hakkında eleştiri ve tartışmaların olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, bunun çoğunlukla bilinçsizce yapıldığını belirtti. Gezi olayları sırasında da bu projeye karşı çıkanların olduğu, fakat şimdi herkesin havalimanının kalitesini kabul ettiğini vurguladı.
Trabzon Havalimanı’nda Gelişmeler
Trabzon Havalimanı'nın mevcut kapasitesi üzerine de konuşan Uraloğlu, terminal kapasitesinin 3 milyondan 10 milyona çıkarılacağını ve pist uzunluğunun da 3 kilometreye çıkartılmasının hedeflendiğini kaydetti. Ayrıca, Trabzon'da raylı sistem yapımının uzun süredir gündemde olduğunu belirterek, temellerinin atıldığını açıkladı. Raylı sistemin 16 kilometrelik bir hat olacağı ve çoğunlukla tünel şeklinde olacağı bilgisi verildi. Bu projenin 4 yıl içinde tamamlanması planlanıyor.
İstanbul'da Raylı Sistem İhtiyacı
Bakan Uraloğlu, İstanbul'un ulaşım sorunlarına da dikkat çekti; raylı sistem projelerinin önemini vurgulayarak, bunun yerel yönetimler tarafından yapılması gerektiğini söyledi. "İstanbul Büyükşehir Belediyesi bu konuda gerekli çabayı göstermiyor," diyen Uraloğlu, Cumhurbaşkanı'nın raylı sistem projelerine yönelik destek verdiğini ekledi. Anadolu'dan kuzeye açılacak olan metro hattının 18 kilometre uzunluğunda olacağı ifade edilerek, 2027 yatırım programına dahil edilmesi planlanıyor. Uraloğlu, "İnsanlarımız daha iyisine layık," şeklinde konuştu.
