Kuveyt Uluslararası Havalimanı'nın yeni terminal binası olan Terminal 2'nin işletimi için en düşük teklif İrlandalı daa International tarafından 1.35 milyar dolar seviyesinde sunuldu. Bu süreçte, İrlandalı şirketin dışında, TAV Havalimanları-Limak konsorsiyumu ve Güney Koreli Incheon International Airport Corporation da teklif vermişti. Ancak, söz konusu teklifin daha önce haziran ayında yapıldığı ve daa International'ın projeden elendiği belirtildi. Böylece, final aşamasına yalnızca TAV-Limak konsorsiyumu ile Incheon International kaldı.
Tekerleğin Dönüşüm Süreci
İrlandalı daa International, Kuveyt Uluslararası Havalimanı'nın yıllık yolcu kapasitesini 25 milyon kişi olarak hedefleyen yeni terminal için 419 milyon Kuveyt Dinarı (yaklaşık 1.35 milyar dolar) teklif etmişti. Öte yandan, TAV Havalimanları Holding 764.15 milyon Kuveyt Dinarı (2.46 milyar dolar) ve Incheon International Airport Corporation ise 959.48 milyon Kuveyt Dinarı (3.10 milyar dolar) değerinde teklifler sunmuştu. Ancak, yapılan açıklamalara göre bu bilgiler geçmişe ait olduğu için dikkate alınmamalıdır. Limak Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ebru Özdemir, daa International'ın elenmesinin ardından seremoniye kalan iki konsorsiyumun TAV ve Incheon olduğunu vurguladı. Özdemir, yeni tekliflerin gizlilik sözleşmesi çerçevesinde olduğunu da ifade etti.
İhale Sürecinde Yaşanan Gelişmeler
TAV Havalimanları, Kuveyt Sivil Havacılık İdaresi tarafından düzenlenen Kuveyt Uluslararası Havalimanı Terminal 2 işletim ve bakım ihalesine 23 Haziran 2024 tarihinde teklif vermişti. Ancak, bu ihale 21 Nisan 2025 tarihinde iptal edildi. Söz konusu ihalenin yeniden açılması ile birlikte, Limak İnşaat ve konsorsiyum, 2 Haziran 2026 tarihinde teklif sundu. İhale sürecinin iptal edilmesi ve yeniden açılması, müteahhitler açısından beklenmedik bir durum oluşturmuştu. Bu süre zarfında müteahhitler, projelerini geliştirme ve iyileştirme fırsatı buldular.
T2 Terminali İnşaatı ve Özellikleri
Kuveyt Uluslararası Havalimanı Yeni Terminal Binası'nın inşaat ihalesi, 30 Mayıs 2016'da gerçekleştirilen imza töreni ile resmen başlamıştır. 28 Ağustos 2016 tarihinde ise Kuveyt Bayındırlık Bakanlığı tarafından inşaat alanı Limak'a teslim edilmiştir. Yeni terminal, yaklaşık 750 bin metrekarelik bir alan kaplamakta olup, gün ışığını içeri alabilen geniş camlı açıklıklara sahip olup tek bir çatı altında konumlanmaktadır. Terminalin cephesi, kum ve toz geçirmez şekilde tasarlanmış olup, patlamaya dayanıklılık özellikleri ile güvenlik açısından da yüksek standartlara sahiptir.
Türk Müteahhitlerin Başarısı
Dünyaca ünlü mimarlık firması Foster + Partners tarafından tasarlanan yeni terminal projesi, 1 milyon metreküpün üzerinde beton ve 150 bin tonun üzerinde yapısal çelikten oluşmaktadır. Proje, 4.3 milyar dolarlık bedeliyle Türk müteahhitlerin yurt dışında tek bir paket halinde kazandığı en büyük ihale olma özelliği taşımaktadır. Proje, 2025 yılı sonu itibarıyla fiziksel olarak %84.19 oranında tamamlanmış durumdadır. Yapısal inşaat, cephe kaplaması ve hava sızdırmazlık işleri tamamlanmıştır. Projenin ise 2027 yılında bitirilmesi planlanmaktadır.
